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  • UA Storm技術具有防潑水、透氣的特性。
  • Armour Fleece輕質透氣,伸展自如,加強運動靈活度。
  • 柔軟內層保暖鎖溫,帶來溫暖舒適的穿著體驗。
  • 正面袋鼠式口袋設計,配有可放置手機與耳機的內袋與孔洞。
  • 質料:聚酯纖維。






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中國時報【邱琮皓╱台北報導】

台鐵員工昨在網路上貼出「天天都在上班」血汗輪班班表,雖然勞動部認為沒有違法,但政治大學法律系教授林佳和強調,「合法不是政府面對問題一定的答案」,合法、卻明顯不合理的排班制度,代表政府應全面檢討包括公務員、勞工工時過長問題。

在台鐵員工公開的班表中,不但日班連著夜班,跨日的夜班結束後,又緊接著24小時休假,再接回小木屋建造日班,雖然一周內有2個完整24小時的休假,卻也排入了3個日班跟2個跨日的夜班,等於適用這類班表的站鋼構屋建造務、機務人員一星期7天、天天都在上班。

勞動部官員解釋,雇主只要給與勞工完整的24小時休假,就符合休假日規定,不一定要從曆日上的0時到24時。

另台鐵員工到底是公務員或勞工,官員指在《勞基法》第84條與施行細則中已有規定,關於任(派)免、薪資、獎懲、退休、撫卹及保險(含職業災害)等規定應適用公務員法令,而工作時間、休息、休假、安全衛生、福利、加班費,則適用《勞基法》。

林佳和強調,台鐵員工同時兼具公務員與勞工身分,也就是適用《勞基法》第84條規定,「身分關係會回到公務員法令,而非身分關係、跟工作日式小木屋建造過程相關的,就會回到《勞基法》」。

勞工律師蔡瑞麟則認為,台鐵這種排班不可能符合《勞基法》,《勞基法》第36條中規定「勞工每七日中應有二日之休息」,再援依《民法》對於日、周、年來看,「一日不可能以24小時當作基準」,而是要以曆日上的0時到24時為準。

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